Denne helgen vil en full jernbanenedleggelse være i kraft for å imøtekomme arbeid langs passasjer- og godstoglinjen mellom Oceanside og San Diego.

Nedleggelsen vil finne sted fra like etter midnatt på lørdag 20 februar, til tidlig morgen på mandag 22 februar.

Full jernbane nedleggelser er rutinemessig planlagt å fremme jernbanebygging og sikre arbeidstakersikkerhet. Under den kommende nedleggelsen er byggeaktiviteter planlagt for El Portal Undercrossing-prosjektet i Encinitas og Mid-Coast Trolley-prosjektet i San Diego.

Denne nedleggelsen vil påvirke fire togtjenester som opererer på San Diego-segmentet av Los Angeles – San Diego – San Luis Obispo (LOSSAN) Rail Corridor: North County Transit District (NCTD), Metrolink, Amtrak og fraktskipet BNSF.

Vanlig passasjertog er planlagt å gjenoppta innen 5 .m på mandag 22 februar. Ryttere oppfordres til å planlegge for økt reisetid som tog kan bli forsinket.

Følgende arbeid vil bli gjort under nedleggelsen:

I Encinitas er byggeaktiviteter planlagt for El Portal Undercrossing-prosjektet. I nærheten av El Portal Street vil mannskaper installere fundamenter for en fremtidig jernbanebro, som inkluderer boring, plassering av støttekolonner og helle betong. Mannskaper vil også flytte en Verizon fiberoptisk kabel for å sikre at byggingen ikke forårsaker konflikt med verktøyet. El Portal Undercrossing-prosjektet vil skape en jernbanebro og fotgjenger underkryssing i Byen Encinitas, som trygt forbinder bedrifter, innbyggere og skoler mellom Vulcan Avenue til N. Coast Highway 101. Prosjektfullføringen forventes innen våren 2022.

I San Diego planlegges pågående byggeaktiviteter i hele midkystkorridoren. SDG&E-mannskaper vil utføre arbeid på det eksisterende elektriske distribusjonssystemet i nærheten av trekkraftkraftstasjonen (TPSS) som ligger på La Jolla Colony Drive. Prosjektmannskaper vil utføre underjordisk elektrisk arbeid, aktivisere TPSS og fjerne eksisterende ledere fra Trolley sporene. Mid-Coast Trolley-prosjektet vil utvide UC San Diego Blue Line Trolley-tjenesten fra Santa Fe Depot i San Diego sentrum til universitetsområdet og forventes å være ferdig innen slutten av 2021. Vis prosjektkartet.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *